ampliar de 60 para cem quilômetros a rede cicloviária do estado, o que
significa que o movimento em torno do uso da bicicleta como salvação
da lavoura - em tempos de congestionamentos gigantescos e obesidade
galopante - está avançando. E o Recife? Ontem, em visita ao Diario, o
presidente da Câmara para o biênio 2011/2012, Jurandir Liberal (PT),
disse que está aguardando o plano de mobilidade do município - que
também contempla o modal bicicleta - chegar à casa para o assunto
ganhar pernas.
Só lembrando: no fim de dezembro de 2009, o coordenador de Programas
Estratégicos da PCR, arquiteto Milton Botler, participou de audiêncai
pública na Câmara e, cobrado pelos vereadores da Comissão de Meio
Ambiente e Transporte, garantiu que até julho de 2010 o trabalho
estaria pronto.
Cansados de esperar uma posição da prefeitura, os integrantes da
comissão chegaram a elaborar, antes, um Projeto de Lei (que teve
Liberal como co-autor) em torno da criação e ampliação das ciclovias,
embora já houvesse, desde 1990, lei municipal nascida dos esforços do
vereador Byron Sarinho, um pioneiro nessa luta.
Mas, quase 21 anos depois, o assunto continua na estaca zero, com a
diferença de que os interessados passaram a enxergar a real distância
entre o edifício-sede da prefeitura e a Casa de José Mariano.
Conclusão: ele não é tão longo assim que justifique atraso tão
absurdo.( Da coluna Diario Urbano )
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